BMW S 1000 RR
Beschreibung
Neufahrzeug Das hier angebotene Motorrad hat 0 Vorbesitzer. Unsere Fahrzeuge bekommen vor Auslieferung die anstehende aktuelle Inspektion. Tüv(HU AU)für min. 12 Monate. Die Verschleissteile werden geprüft und bei Restlaufzeit unter 50% erneuert. Das Fahrzeug ist laut Vorbesitzer unfallfrei. Zusatzausstattung: - Dynamik-Paket - DDC - Heizbare Griffe - Temporegelung - Sport - Bluestone metallic - Betriebsanleitung Deutsch - Sozius-Paket - Länderschlüssel Inland - BMW Motorrad Gewährleistung - EU-Umfang Zwischenzeitlicher Verkauf und Irrtümer bei Ausstattung (Schrift und Bild) sind vorbehalten. Bilder können nicht enthaltendes Deko + Sonderzubehör aus der Ausstellung enthalten. Die aufgelisteten Sonderausstattungen ab Werk sind am Fahrzeug verbaut. Versand und Transport sind nicht enthalten. Finanzierungsangebote ab eff. 5,49 % Jahreszins. Die Höhe des eff. Jahreszinssatz ist abhängig von Laufzeit und Anzahlungshöhe. Finanzierungen sind mit und ohne Anzahlung, mit und ohne Abschlussrate möglich. Wir machen Ihnen gerne ein individuell zugeschnittenes Angebot. Inzahlungnahme aller Motorrad-Marken möglich. Rufen sie uns an unter 0203-6001656 1 oder per Mail an : briel@motorrad-briel.de für einen Besichtigungstermin Noch mehr Motorräder - Neu - Vorführer und Jahresmaschinen unter ....moma.motorrad-briel.de.... Versand ab Duisburg deutschlandweit - versicherter Transport direkt vor die Haustüre möglich.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW S 1000 RR - Modellreihe 2025< (2025 - jetzt)
Der neuen BMW S 1000 RR spürt man an, dass sie wieder etwas Feinschliff bekommen hat. Ergonomie, Elektronikabstimmung, Fahrbarkeit des Motors, Fahrwerksabstimmung (DDC) - überall dürften die BMW-Ingenieure primär an den normalen Kunden gedacht haben und nicht an verkappte Racer. Denn die S 1000 RR überzeugt durch hohe Universalität und opfert dafür vielleicht das letzte Zehntel an Kompromisslosigkeit - und das ist eine gute Entscheidung gewesen. Denn so ist das 210 PS-Superbike für eine breite Kundenschicht fahr- und beherrschbar, sowohl am Track als auch bei der Wochenendausfahrt auf der Landstraße. Nur die Motorvibrationen müssten nicht noch immer sein.
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