BMW R 1250 GS Adventure
20.490,- EUR
Beschreibung
Gebrauchtfahrzeug Das hier angebotene Motorrad hat 1 Vorbesitzer. Unsere Fahrzeuge bekommen vor Auslieferung die anstehende aktuelle Inspektion. Tüv(HU AU)für min. 12 Monate. Die Verschleissteile werden geprüft und bei Restlaufzeit unter 50% erneuert. Das Fahrzeug ist laut Vorbesitzer unfallfrei. Zusatzausstattung: - Comfort-Paket - Abgasanlage verchromt - Heizbare Griffe - RDC - Touren-Paket - Dynamic ESA - Keyless Ride - Vorbereitung für Navigationsgerät - Temporegelung - LED-Zusatzscheinwerfer - Kofferhalter für Alukoffer - Dynamik-Paket - Tagfahrlicht - Schaltassistent Pro - Fahrmodi Pro - LED-Blinker - DTC (Dynamic Traction Control) - ABS Pro - Intelligenter Notruf Zubehör ab Händler: Alukoffersatz BMW Alutopcase BMW BMW Navigator 6 Zwischenzeitlicher Verkauf und Irrtümer bei Ausstattung (Schrift und Bild) sind vorbehalten. Bilder können nicht enthaltendes Deko + Sonderzubehör aus der Ausstellung enthalten. Die aufgelisteten Sonderausstattungen ab Werk sind am Fahrzeug verbaut. Versand und Transport sind nicht enthalten. Finanzierungsangebote ab eff. 5,49 % Jahreszins. Die Höhe des eff. Jahreszinssatz ist abhängig von Laufzeit und Anzahlungshöhe. Finanzierungen sind mit und ohne Anzahlung, mit und ohne Abschlussrate möglich. Wir machen Ihnen gerne ein individuell zugeschnittenes Angebot. Inzahlungnahme aller Motorrad-Marken möglich. Rufen sie uns an unter 0203-6001656 1 oder per Mail an : briel@motorrad-briel.de für einen Besichtigungstermin Noch mehr Motorräder - Neu - Vorführer und Jahresmaschinen unter ....moma.motorrad-briel.de.... Versand ab Duisburg deutschlandweit - versicherter Transport direkt vor die Haustüre möglich.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW R 1250 GS Adventure - Modellreihe K51 (2019 - jetzt)
Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.
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