Motorrad Briel GmbH
BMW S 1000 XR
Übersicht
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2333 mm |
| Breite | 850 mm |
| Höhe | 1411 mm |
| Radstand | 1552 mm |
| Sitzhöhe von | 850 mm |
| Gewicht trocken | 205 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 226 kg |
| Tankinhalt | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Führerscheinklassen | A |
| Reichweite | 322 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 144 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,2 l/100km |
| Standgeräusch | 94 db |
| Standgeräusch über 95dB | nein |
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 999 ccm |
| Bohrung | 80 mm |
| Hub | 49,7 mm |
| Leistung | 125 kW (170 PS) |
| U/min bei Leistung | 11000 U/min |
| Drehmoment | 114 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9250 U/min |
| Verdichtung | 12,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Material | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 150 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Chassis
| Rahmen | Aluminium |
|---|---|
| Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend |
| Lenkkopfwinkel | 65,1 Grad |
| Nachlauf | 116 mm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Durchmesser | 45 mm |
| Federweg | 150 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 220 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
|---|
Ausstattung
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar |
|---|
Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW S 1000 XR - Modellreihe 2X99; 2X99r (2020 - jetzt)
Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.